进入这辆久经风霜的调车机车的驾驶室，体验德国重型货运铁路网！德铁363型机车即将加入《模拟火车世界2》。

上世纪50年代，德铁363型机车经历了多次升级、改造和重新分类，但是它的主要功能从未变过——重型货运列车的调车和编组。下面就来仔细看看这辆德国铁路网上最古老的机车之一。

你可以看到，我们还原了机车内部经过长期使用而磨损老化的操作台。

机车最高时速只有60千米/小时，精细的活塞和轮轴无论是在最高时速下还是在低速下看起来都十分惊艳。

驾驶室的控制系统非常复杂，功能繁多，用于帮助司机调车，必要时也可承担长途运输任务。

除了有帮助司机驾驶的复杂控制，德铁363型机车还有不同的挡位，一个用于长途运输，一个用于调车。

德铁363机车两端明黄色的车钩可以自动连挂货车厢，该功能使司机不必每次都下车连挂，大大提高了调车效率。

80年代，机车新增了无线电控制技术，这个当时领先的技术实现了一人即可操作调车任务。

德铁363型机车即将加入《模拟火车世界2》，需要《鲁尔-锡根北》才可运行。