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在美国西部驾驶现代重型货运列车，穿过苍凉的荒漠，挑战陡峭的山坡，一切就在《模拟火车世界2》的联合太平洋凯恩河支线！

这条新的线路由 Skyhook Games 专为《模拟火车世界2》精心打造，重现了联合太平洋铁路著名的凯恩河支线。凯恩河支线以沿途独一无二的西部沙漠风光闻名遐迩。这条线路长 35.8 英里（57.6 千米），北端是犹他州布伦德尔，与联合太平洋格林河支线相连，南端是犹他州钾盐矿（地名）。在《模拟火车世界2》中，这条线路还包括从布伦德尔东面到犹他州汤普森的 5 英里（8 千米）长的一段格林河支线。

《凯恩河线：汤普森 — 钾盐矿》展现了重型美国货运铁路的顶峰时期。从钾盐矿站到布伦德尔，铁路将近升高1000英尺，多次经过1.2%的坡度，转弯弧度高达6度，另外还穿过7059英尺长的私酒商隧道，驶过摩押、私酒商镇和蜻蜓峡谷的高耸陡峭的悬崖。

在美国铁路中，凯恩河线还算是个新人。50年代末，人们计划开采科罗拉多河沿岸的钾盐矿。到60年代，大量钾盐矿矿场和处理厂拔地而起，丹佛和格兰德河西部铁路公司随即从主线上的布伦德尔开始建造一条新的支线，并于1962年完工。线路南端的钾盐矿场于1964年进入生产，支线则由丹佛和格兰德河西部铁路公司（D&RGW）运营，直到1988年并入南太平洋铁路，之后，公司于1996年被联合太平洋收购。

值得一提的是，2008年，凯恩河线还承担起另一个重型货运任务。摩押的铀矿矿场于1984年关闭，留下了约1200万吨的废料。虽然这些废料的放射性很弱，但是仍旧有可能渗入附近的科罗拉多河，所以这些废料必须被妥善清理。在美国能源部的帮助下，人们在布伦德尔建起了一个填埋场，大量被污染的土壤由火车沿着凯恩河线被运到布伦德尔。

今天，运送钾盐矿的钾盐和摩押的污染铀矿是凯恩河线的两个主要任务。由于这两项运输任务都是将重型货物向北拉送——也就是向上爬坡近1000英尺，所以需要大马力机车才能胜任。《模拟火车世界2：凯恩河线》中包含两台联合太平洋的六轴大马力内燃机车——通用电气 AC4400CW 型和易安迪 SD40-2 型机车。

1972年到1980年之间，联合太平洋购买了近600台SD40-2机车。由于联合太平洋和密苏里太平洋公司、芝加哥和西北公司及密苏里-堪萨斯-德克萨斯铁路公司合并，其麾下的SD40-2又增加了近500台。拥有4400马力的交流电AC4400CW机车是铁路上的经典。从1994年到2004年，联合太平洋购买了1000多台的AC4400CW机车。

除了这两台经典联合太平洋机车，凯恩河线上还又两种有盖漏斗车——一种是涂装饱经风霜的圆柱形漏斗车，一种是新的联合太平洋波浪纹有盖漏斗车。另外还有罐车车厢和无盖的漏斗车。

《凯恩河线：汤普森—钾盐矿站》带你进入犹他州的沙漠和峡谷，完美展现了当地壮观的美景。你将拉上重型货运列车，挑战大坡度，在钾盐矿站和摩押铀矿的站场执行调车任务，沿古老的科罗拉多河穿过著名的科罗纳拱门。线路包括12个真实场景和充满挑战的24小时时刻表。拿出你百分百的驾驶实力吧！